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打好“引育用留”組合拳 構筑“八能”人才新體系——公司人才工作綜述

發布日期: 2022-06-06      瀏覽次數: 117      打印

本網訊 事業因人才而興,人才因事業而聚。近年來,我司在旅投公司黨委的堅強領導下,以習近平總書記“4·13”重要講話精神為指引,全面落實國企改革和海南自貿港建設相關工作部署,深入貫徹《百萬人才進海南行動計劃》,成立以黨委書記、董事長劉海榮為組長的人才工作領導小組,扎實落實“人才強企”戰略,從“引才”“育才”“用才”“留才”四個方面持續發力,多措并舉打好人才工作“組合拳”,最大限度激發人才創新活力潛力,為公司創新發展奠定良好基礎。


廣開進賢之門,多舉并措“引人才”

栽得梧桐樹,引得鳳凰來。公司黨委堅持“崗有所需、人有所用”的原則廣泛吸納吸引人才,推動公司高質量發展。

規范招聘流程

我司制定《員工招聘管理辦法》,規范公司招聘流程。根據實際情況,核定總部和各單位組織機構、崗位設置和人員編制(“三定”方案)。在此基礎上,每年審核各單位招聘需求,由公司統籌開展年度招聘工作。

豐富引才渠道

通過智聯招聘及“海南人才在線”專業招聘網站、海汽官網、“海汽客運”微信公眾號等招聘平臺、渠道發布招聘信息,積極參加校園專場招聘會、大型現場招聘會等活動,多管齊下努力引進公司所需人才。近兩年來,我司共招聘管理人員(不含生產服務與營銷類人員)99人,其中:碩士及以上學歷10人,本科學歷77人;高級職稱1人,中級職稱16人。

細化人才管理

針對新招錄的高校畢業生對公司情況不熟悉、身份轉化等問題,公司組建人才服務中心,細化管理方式,通過集中培訓、工作輪崗、工作輔導等手段,幫助新入職人員在短時間內完成身份的轉變,順利融入公司、開展工作。近兩年來,人才服務中心共完成培養11人。


加大培養力度,多管齊下“育人才”

國勢之強由于人,人材之成出于學。公司黨委加大人才培養力度,積極構建高質量人才隊伍,以人才推動企業高質量發展。

高度重視人才培訓工作

制定《員工培訓管理辦法》,根據公司實際情況,每年制訂并實施年度培訓計劃,規范人才培養的基礎管理;加大培訓經費投入,確保培訓取得實效,近兩年累計投入培訓費430余萬元。

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系統開展人才培訓工作

根據公司發展戰略與生產經營發展需求,分層分類、有針對性、計劃性開展培訓,2021年,全司累計組織參加以市場營銷管理、項目管理等為主題的培訓78期,培訓近3000人次,培訓時長超1700小時,有效提升業務水平。

提升人才業務實戰經驗

多層面開展人員的掛職鍛煉、跟班學習等工作。近兩年,組織推薦7名中層管理人員參加省國資委組織的培訓活動;安排了22名人員到省國資委、省發改委、省交通廳、海南旅投等單位掛職鍛煉、跟班學習,提升了員工綜合能力和實戰經驗,為公司發展儲備更多人才。

強化人才隊伍后備力量

為滿足公司改革與經營發展對人才的需求,公司在中青年人才中,分經營管理和專業技術等兩個類別、按照1:2的比例開展人才梯度建設,加以系統性培養,滿足公司今后發展需要。

著重培養公司急需人才

結合公司主要業務板塊發展需求,利用公司所屬交通技校,聯合開展大客車駕駛員培養,目前已完成87名大客車駕駛員培養,滿足了公司主業發展需要;開展企業新型學徒制技能培養工作,近兩年共有745人參與該項活動,提升相關人員專業操作技能。


堅持知人善任,多點突破“用人才”

公司黨委全面落實黨管干部原則,做到知人善用,堅持德才兼備,以德為先,注重從政治忠誠、政治定力、政治擔當、政治能力和政治自律等方面考察識別選用干部,樹立良好的用才“風向標”。

拓寬選人用人渠道

2020年制訂《公司事業部和基層單位契約化管理經理層成員競聘工作方案》《公司部門負責人競聘工作方案》,要求原有93名中高層干部“全部起立”,競聘上崗,完成聘任職業經理人4人、契約化管理人員86人,不再續聘中層干部7人。

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改革干部管理制度

全面推行職業經理人和契約化管理制度。公司與新聘人員簽訂聘任協議和契約合同,建立完善考核與獎懲掛鉤機制、“一票否決”機制及退出機制,充分發揮激勵約束作用。對2021年度考核得分70分以下的32名契約化管理人員一律解聘或降職。解聘或降職率接近50%,充分體現能者上、庸者下及契約化精神和約束作用。

優化財務人才管理

制訂《基層單位財務負責人競聘工作方案》,開展32家下屬單位財務負責人競聘工作,實現26人成功競聘,進一步加強“專財”人員隊伍建設;財務負責人管理機制改為委派制,加強了對財務負責人的管理。

持續開展員工晉升

在公司本部,組織晉升23名本部優秀員工,其中晉升高級主管13人,晉升主管10人;在基層單位,推廣“全員競崗、末等調整”選人用人管理機制,通過競爭晉升,拓寬人才發展空間,鼓勵其在更高的崗位上壓擔子、挑大梁,在崗位中鍛煉,在實踐中成長。


優化保障環境,多點發力“留人才”

近年來,公司黨委持續在留才的“硬環境”和“軟環境”兩個方面下功夫,在服務保障機制的寬度和溫度上發力,真心真意留住人才。

在留才“硬環境”方面

搭建良好的留人平臺

公司作為海南實體企業的代表,“十四五”期間,根據“一體兩翼”發展目標,在道路客運、場站運營、汽車服務、文旅業務、現代物流等業務方面資產規模、利潤等指標呈幾何倍數增長,為優秀的人才搭建了干事創業的良好平臺。

優化薪酬分配體系

對標市場、行業水平,施行差異化薪酬管理,提高事業部及基層單位契約化管理人員薪酬,契約化管理人員的薪酬結合所在單位規模確定,實現責權利對等。對于完成任務指標的契約化管理人員,公司按約定支付薪酬,薪酬最高者達45.68萬元,同比上升60%。對關鍵崗位、核心技術人員施行協議制薪酬,拉開與一般管理人員的工資分配差距,激發人才干事創業活力。

完善人才保障制度

做好引進人才后續服務保障工作,解決人才的后顧之憂。完善員工福利保障制度,建立并全面施行企業年金。公司主動幫助人才解決好其資格認定、住房補貼、購房補貼、安家落戶等問題,指定專人負責為人才提供在就醫、子女教育、配偶就業等方面的咨詢服務,提升人才獲得感、幸福感。

在留才“軟環境”方面

公司黨委積極打好“感情牌”,從思想上重視、感情上貼近、細節上關心人才,增強人才的歸屬感。

積極開展幫扶活動

用好“導師帶徒”活動成果,建立人才成長跟蹤聯系機制,掌握關心人才工作生活訴求。

加大人才宣傳表彰力度

及時對業績突出、為公司作出重大貢獻的人才進行表彰,近兩年,獲得省級表彰2人次、旅投系統內各類表彰120余人次,通過樹立榜樣和先進典型,增強人才的榮譽感。

加強人文關懷

通過工會送溫暖、定期談心談話、領導接待日、現場辦公解決問題等方式,當好人才的“貼心人”,用潤物細無聲的情感關懷真情實意留住人才,讓人才安心創造價值。

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